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源自五十鈴技術(shù)的4J28TC發(fā)動機(jī)真心講動力和2.8L的康明斯發(fā)動機(jī)確實(shí)有差距，不過跑起來并不慢。猜下油門反應(yīng)也非常積極，實(shí)際運(yùn)行中不會出現(xiàn)CTS能干的活TS干不動的情況，而省下來的近萬元購置成本也確實(shí)很誘人。

由于試駕路段路況比較復(fù)雜，我們沒有進(jìn)行特別激烈的駕駛，天津奧鈴TS報價，頻繁的起步加速正好讓我們有機(jī)會試了一下排氣制動效果，排氣制動開關(guān)集成在方向管柱右側(cè)的組合開關(guān)上，天津奧鈴TS專賣店，前推開啟，天津奧鈴TS，后拉關(guān)閉，踩下油門、離合器或空檔狀態(tài)下排氣制動不工作。

奧鈴TS超級輕卡采用1880mm寬度的M4平臺駕駛室，標(biāo)準(zhǔn)的3座位設(shè)計(jì)，主副駕駛靠背均帶有腰部支撐，天津奧鈴TS經(jīng)銷商，整體的舒適度還不錯，中間座椅靠背可放倒，放倒后可做儲物格和茶杯座之用。

奧鈴TS的油門踏板采用了地板式設(shè)計(jì)，地板油的時候雖然沒有吊掛式的踩著舒暢，但是我們用得更多的勻速行駛時，卻比吊掛式油門更容易保持油門開度。

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