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奧鈴新捷運搭載的是全柴490國五發(fā)動機4B2-115C50。發(fā)動機的排量為2.545升，功率85kw或115馬力，大扭矩320牛米。對于定位于藍牌輕卡的標載運輸，這個動力已經(jīng)足夠用。對于貨車動力是否夠用，有個簡單但不太的判斷方法，一般車貨重1噸，需要8-10馬力，感興趣的卡友也可以根據(jù)自己的貨車來驗證下，這個可以作為選購貨車馬力大小的一個參考。與全柴490發(fā)動機搭配的是萬里揚5擋手動變速箱5T92，5個前進擋，1個倒擋。同樣是萬里揚5擋手動變速箱，其實變速箱型號也不盡相同，型號有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種，有些變速箱型號是福田。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品，既有滿足城市標載的藍牌小鋼炮，又有滿足城際重載的大黃牌，在商用車中占有重要地位。為了促進環(huán)保事業(yè)發(fā)展，不少城市提前實施了國六排放，部分更新速度較快的國六車型，市面上已經(jīng)能買到，福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環(huán)保、的動力，同時還對底盤進行了相應升級，并豐富了公告噸位（有10噸、16噸、18噸等總質(zhì)量），比國五車型有更長的使用年限，高速“按軸收費”后，新捷運這類黃牌重載車型也會更有優(yōu)勢。

動力方面，這款奧鈴大力哥搭載?？礔3.8N系列發(fā)動機，型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動機排量為3.8L，符合國六排放標準，輸出功率為140kW（190馬力）。此外，該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動機。

傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱，采用鋁合金材質(zhì)外殼，可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了，屬于市面上比較常見的產(chǎn)品，具有很好的大眾評價，在保養(yǎng)維修上十分方便。

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