繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后,福田輕型商用車借年中會之際,又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品,軸距3400,車身、內(nèi)飾、底盤系統(tǒng)進行了全新優(yōu)化設計,整車品質再次升級,可謂是樹立高、高綜合價值的短頭雙排微卡。一款好車總會自帶磁場,當筆者將車停到空曠的地方拍照時,周圍不時有人圍觀,其中就有人情不自禁的表示,“這小車還真帶勁兒。”外觀來看,奧鈴T3整車呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型,工藝精湛,整體呈歐式風格,大氣沉穩(wěn),充滿時尚感;采用轎車化車后視鏡,美觀方便又實用;其車身前機蓋可翻開,水箱、防凍液、玻璃水等均在其中,布局工整,方便加注。






從很早之前的奧鈴環(huán)保動力4J28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯ISF動力,從M3駕駛室升級到LM4駕駛室,從按照車型的配置劃分車型再到現(xiàn)在按照應用場景劃分車型,奧鈴不斷迭代更新,煥發(fā)出頑強的生命力。產(chǎn)品線細分、尊重市場和用戶需求是奧鈴的優(yōu)良傳統(tǒng)。換代車型推出之后,奧鈴對經(jīng)典車型仍然精耕細作。

開啟車門之后可以看到,奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質,這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度,門把手采用了鋁合金材質,扶手位置進行了異色處理,讓門板顯得不再單調(diào),下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。
座椅采用了海綿填充,靠背和坐墊的填充量比較充足,長時間乘坐對于大腿和腰部有著較強承托性,表面為織布材質,乘坐起來冬暖夏涼,只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤為四幅式多功能方向盤,表面進行了磨砂處理,防滑效果很棒,10點和2點方向有凸起設計,方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側,右側則為藍牙電話以及定速巡航。

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